网络编辑部:作为与“国家关税政策”及国际货币基金组织(IMF)支持的70亿美元经济计划相关的一揽子贸易改革的一部分,巴基斯坦政府正逐步取消汽车进口壁垒。
对于一个几十年来一直依赖高额进口关税和监管保护的行业而言,这些变革标志着重大转变。巴基斯坦政府表示,改革旨在增强竞争、提高效率,并提升本土产业在出口市场上的竞争力。
与此同时,制造商和零部件供应商警告称,改革步伐过快可能会损害投资、就业以及支撑汽车生产的本土企业网络。
巴基斯坦于去年批准了二手车的商业化进口,最初仅允许进口车龄在五年以内的车辆。自7月1日起,车龄限制已被取消,同时商业进口二手车的监管关税也从40%下调至30%。该关税税率预计将在未来进一步降低。
