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巴基斯坦与中国共同发起了“中巴海洋信息研讨会”机制，旨在加强双方在海洋研究、海洋观测及科学数据共享方面的合作。 倡议于10月16日在中国哈尔滨工程大学举行的“中巴经济走廊大学联盟”第六次交流机制会议期间正式启动。 来自40多所大学和研究机构的120余名代表参加了此次会议。倡议旨在推动联合科学研究，加强机构间联系，并提升科研能力。 会议讨论议题还涵盖了人工智能、先进材料、智能制造及其他新兴技术领域。

中国在人工智能领域的快速进步，为巴基斯坦拓展双边技术合作提供了新机遇，使其合作范围得以超越传统的电信基础设施领域。 潜在的合作领域包括先进计算、人工智能研究、技术技能培养，以及本土人工智能应用开发。通过获取高性能计算设施、专用处理器及专业技术知识，巴基斯坦的研究人员和科技企业有望进一步增强自身实力。 此次合作也与“中巴经济走廊（CPEC）2.0”的目标相契合，后者更加强调创新、产业现代化和技术转移。更深层次的合作将有助于支持巴基斯坦的数字经济，并推动本土技术解决方案的发展。

巴基斯坦信德省政府与中国科技公司华为签署了一份谅解备忘录（MoU），旨在加强数字治理，并在全省范围内建设先进的技术基础设施。 协议是在信德省首席部长赛义德·穆拉德·阿里·沙（Syed Murad Ali Shah）访问华为位于上海的研发中心期间达成的。 协议内容涵盖人工智能（AI）、云计算、数据中心、智慧城市、数字政府服务，以及面向青年的信息与通信技术（ICT）培训。

巴基斯坦财政部长穆罕默德·奥朗泽布（Muhammad Aurangzeb）与阿里巴巴国际数字商业集团（Alibaba International Digital Commerce）就数字支付、电子商务及技术领域的合作进行了探讨。 双方讨论的议题还包括：巴基斯坦向“无现金经济”的转型、完善数字金融服务，以及为中小企业（SME）提供支持。 此次合作旨在加强巴基斯坦的数字经济，并为企业拓展在线市场创造更多机遇。

巴基斯坦GUGO Motors公司与中国盛唐集团（Shengtang Group）签署了一份谅解备忘录，计划在巴基斯坦成立一家合资企业，从事电动巴士的制造。 此次合作旨在推动本地化生产、技术转让以及面向出口的车辆制造。项目还有助于支持当地供应链，并创造就业机会。 中方商业代表团目前正在探索在电动汽车、电池、充电基础设施及其他工业领域开展进一步投资的机会。

巴基斯坦总理夏巴兹·谢里夫（Shehbaz Sharif）周一指示有关部门，通过学术界与产业界的有效合作，将伊斯兰堡Daanish IT园区（Daanish IT Park Islamabad）建设成为世界级的科技中心，并将其打造为现代信息技术（IT）生态系统的核心枢纽。 在主持关于伊斯兰堡Daanish IT园区的会议时，总理表示，政府将继续致力于为巴基斯坦青年提供IT、人工智能（AI）和金融科技（FinTech）领域的现代技能培训，并为IT企业家创造新的机遇。 他指示信息技术部对该项目进行全面的案例研究。总理还指示，应通过与全球科技公司合作来启动Daanish IT园区的运营，并对该项目进行第三方审计。 会议期间，有关方面就建立一个旨在促进IT出口及推动该行业投资的综合生态系统进行了汇报。 据介绍，在巴基斯坦软件出口委员会（PSEB）的推动下，已有50栋私人建筑被升级改造为软件技术园区。此外，全国各地已设立8个孵化中心以支持初创企业，同时运营着105个联合办公空间，为IT专业人士提供便利。 与会者获悉，目前正积极接洽全球科技公司，以推动伊斯兰堡Daanish IT园区的运营。  

由于新手机和二手手机进口量激增，巴基斯坦本土智能手机制造业正面临严峻压力，并呈现衰退趋势。 9月份，本土产量跌至正常水平的一半左右，引发了人们对工厂倒闭和大规模失业的严重担忧。 惊人的进口数据 据媒体报道，巴基斯坦电信管理局（PTA）的数据显示，整机（CBU）移动电话——尤其是二手智能手机——的进口量大幅增长。 数据显示，巴基斯坦在9月份进口了105,121部二手智能手机，总价值为1403万美元。 同月，该国还进口了23,616部新整机移动电话，价值约为1940万美元。 总体而言，单月进口的新手机与二手智能手机总量达到128,737部，总价值约为3343万美元。 本土产量急剧下滑令人警惕 报告指出，二手智能手机占整机手机进口总量的约82%，这表明市场对进口二手设备的需求发生了显著变化并大幅增长。

巴基斯坦联邦计划与发展部长阿赫桑·伊克巴尔表示，在中巴经济走廊（CPEC）第二阶段，巴中两国正扩大在人工智能（AI）、数字基础设施及新兴技术领域的合作。 这位部长在《中国日报》发表的文章中指出，中巴经济走廊2.0版将把合作范围从实体基础设施扩展至数据、云基础设施、电子商务、网络安全、数字支付及工业自动化等领域。他表示，巴基斯坦正寻求与中国建立更深层次的人工智能（AI）合作伙伴关系，涵盖联合研究、算力基础设施、技能培训、工业应用、初创企业合作及负责任的治理等领域。 据这位部长介绍，两国可在人工智能赋能的农业、智能制造、矿产勘探、灾害预测、远程医疗和数字教育等领域发挥各自优势，开展合作。此类合作将有助于提高生产力、扩大技术普及并支持新型数字服务的发展。 伊克巴尔还强调，拟议中的“巴中知识走廊”是“中巴经济走廊（CPEC）2.0”的重要支柱。他指出，该倡议将通过推动以需求为导向的培训、学徒制和技能开发，加强两国在教育和智力领域的联系。 他补充道，帮助年轻人融入中国、区域及全球生产网络，对于巴基斯坦的经济转型至关重要。 这位部长表示，除了实体基础设施建设外，数字和智力层面的互联互通也将为企业创造新机遇，并巩固巴中两国长期的经济伙伴关系。

中国电动汽车制造商小鹏汽车（XPENG）宣布将其自动驾驶出租车服务命名为“XPENG YOYO”，标志着该项目正迈向公开测试阶段。 自动驾驶出租车利用自动驾驶技术运送乘客，从而降低了对人类驾驶员的依赖。 中国企业正日益加大对人工智能、电动汽车及自动化交通系统的投入。 这一发展态势反映了中国致力于推动先进出行技术的商业化应用。 该服务的更大规模推广将取决于安全测试、监管审批以及公众的接受度。

网络编辑部：中国电动汽车制造商比亚迪（BYD）正计划在巴基斯坦引入其新一代超快充技术，同时也在筹备于2026年下半年启动当地的汽车组装工厂。 为了在巴基斯坦汽车市场扩大电动汽车的普及率并巩固自身地位，比亚迪正与当地合作伙伴 Mega Motor Company (MMC) 探讨推出其“Mega Flash Charging”（超快充）系统的可能性。 比亚迪副总裁兼亚太汽车销售事业部总经理刘学亮表示，公司正在评估如何让巴基斯坦消费者最终能够使用这项技术。 不过，该技术的落地将取决于充电基础设施的建设情况、与相关利益方的协商结果以及公司未来的产品战略。 比亚迪的“Mega Flash Charging”系统基于公司第二代“刀片电池”技术平台运行，旨在大幅缩短电动汽车的充电时间。 据刘学亮介绍，这项技术主要针对搭载最新电池平台的新一代车型，有望让电动汽车的日常使用变得更加便捷。