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巴基斯坦总理夏巴兹·谢里夫已指示政府各部门加快与中国阿里巴巴集团的合作，并于2026年11月前完成关键准备工作。 这些项目包括数字贸易、人工智能（AI）、农业现代化和扶持小型企业。 此外，巴基斯坦还在阿里巴巴平台上设立了巴基斯坦馆，以向国际市场推广巴基斯坦产品。

巴基斯坦驻华使馆周二隆重纪念“克什米尔黑色日”，以铭记1947年10月27日这一日子。当天，印度军队违反国际法进入查谟和克什米尔地区，开启了长期的占领，导致克什米尔人民的基本权利遭到剥夺，其自决权也持续受到压制。 此次活动在巴基斯坦驻华使馆内举行，重申了巴基斯坦与“印度非法占领的查谟和克什米尔地区”（IIOJK）人民坚定站在一起的立场，并强调必须根据联合国安理会相关决议及克什米尔人民的意愿，公正且持久地解决查谟和克什米尔争端。 活动期间，宣读了巴基斯坦总统、总理以及副总理兼外交部长发来的致辞。致辞重申，巴基斯坦在道义、政治和外交上坚定支持克什米尔人民为争取其不可剥夺的自决权而进行的合法斗争。致辞还谴责了“印度非法占领的查谟和克什米尔地区”持续发生的人权侵犯行为，并呼吁国际社会履行其在国际法下的责任，确保克什米尔人民的基本权利得到尊重。  

巴基斯坦与中国正致力于通过新启动的“中巴信息走廊”（CPIC）加强信息共享与沟通。走廊为两国媒体机构、学术机构和智库提供了一个交流信息、促进公众认知的平台。 这一倡议将鼓励媒体机构间的合作，并支持新闻及数字内容的交流。同时，它还旨在通过基于事实的报道和可信的传播方式，来应对误导性信息。 巴基斯坦新闻部表示，倡议将以两国新闻机构、广播电视机构及电影组织之间现有的协议为基础，进一步深化新闻交换、内容共享和联合制作。 此外，该“信息走廊”还将连接研究人员、企业界人士及青年群体，为跨领域的合作创造更多机遇。 通过改善沟通与信息交流，该倡议旨在增强公众对巴中合作的认识，并凸显科技与媒体在拉近两国关系方面所发挥的作用。

南京钢铁股份有限公司（简称“南钢”）与华为及生态合作伙伴携手，在全球范围内率先实现了基于“群体智能”（Swarm Intelligence）的钢铁行业大模型的商业化部署，这标志着钢铁制造业在数字化与智能化转型进程中迈出了重要一步。 该“源冶”钢铁大模型（简称“源冶”）已在多个工业场景中实现规模化部署，助力南钢将其核心业务模式从“经验驱动”转型为“数据驱动”的科学决策与协同智能模式。 通过采用华为的技术（包括昇腾、鲲鹏、华为云Stack及盘古大模型），南钢构建了坚实的数字化底座。人工智能（AI）技术已被深度融入炼铁、炼钢、轧钢及质量检测等关键生产环节，有力支撑了钢铁生产向更绿色、更高端的方向发展。 与传统的通用型AI模型不同，“源冶”大模型将多种AI模型与钢铁行业特有的冶金机理模型相结合。其“双驱动”架构融合了概率计算与基于科学原理的精确决策，能够有效应对复杂的工业需求。 该模型依托于来自26个业务领域、数百万个运营技术（OT）数据点所采集的海量感知数据。这一数据底座使得南钢的智能运营中心能够实现实时的“数字孪生”映射，从而提升了生产过程的透明度、流程管控能力以及智能化评估水平。

据2026年10月15日发布的一篇报道，巴基斯坦GUGO Motors公司与中国盛唐集团（Shengtang Group）签署了一份谅解备忘录（MoU），旨在探讨通过合资方式在巴基斯坦生产电动巴士。 据《商业记录报》（Business Recorder）报道，签署仪式于10月14日（周三）在伊斯兰堡举行，巴基斯坦总理顾问哈伦·阿赫塔尔·汗（Haroon Akhtar Khan）作为主宾出席了仪式。 活动由巴中商业论坛（Pakistan–China Business Forum）组织。 此次拟议的合作旨在探讨技术转让、发展本土制造能力，以及通过“巴基斯坦制造”（Made in Pakistan）模式生产可供出口的车辆。 谅解备忘录仅表明了双方的合作意向，并不意味着制造工厂已经建成、获得融资或投入生产。 目前公开报道的信息中，尚未明确工厂选址、投资金额、年度产量目标或商业化投产日期。

中国领先企业特来电（TGOOD）与巴基斯坦REC集团在北京签署了一份谅解备忘录，旨在推动巴基斯坦电动汽车（EV）的普及与应用。 据中国经济网（CEN）周四报道，巴基斯坦参议院主席穆罕默德·萨迪克·桑吉拉尼（Muhammad Sadiq Sanjrani）率领巴基斯坦代表团出席并见证了此次签约仪式。 桑吉拉尼主席表示，此次合作促成了双方的战略伙伴关系，这与中国在第三届“一带一路”国际合作高峰论坛上所提出的可持续绿色发展倡议高度契合。 双方的合作领域涵盖氢燃料汽车技术、加氢站基础设施、电动汽车生产、电池制造及回收解决方案，以及电动汽车充电基础设施的开发。 在巴基斯坦，交通运输业是造成污染的主要来源之一，因此向替代燃料交通工具转型已迫在眉睫。 然而，巴基斯坦目前面临着一个棘手的困境：充电站的匮乏限制了替代燃料汽车的推广，而相关基础设施投资不足，又主要是因为这类车辆数量稀少所致。

卡拉奇，2026年10月25日：卡拉奇大学提议建立“巴中人工智能（AI）与网络安全中心”，以加强两国在科学研究和技术领域的合作。 提议是在卡拉奇大学校长瓦西姆·卡齐（Wasim Qazi）教授与中国驻卡拉奇总领事冯德恒会晤期间提出的。 双方还就联合研究、师生交流以及在校内建立“巴中博物馆”等议题进行了探讨。

“与中国有约”国际媒体行活动的第三站——“迈向繁荣之路”在天津拉开帷幕。 此次行程还涵盖苏州等地，旨在让国际媒体代表有机会深入了解中国的发展历程与经济进步。

在世界银行集团与国际货币基金组织（IMF）年会期间，巴基斯坦财政部长穆罕默德·奥朗泽布（Muhammad Aurangzeb）会见了中国财政部长蓝佛安。 双方讨论了金融合作、巴基斯坦“熊猫债”计划、进入国际资本市场以及区域发展等议题。 此外，双方还就数字化转型及人工智能技能培训进行了交流。 PID

巴基斯坦与中国共同发起了“中巴海洋信息研讨会”机制，旨在加强双方在海洋研究、海洋观测及科学数据共享方面的合作。 倡议于10月16日在中国哈尔滨工程大学举行的“中巴经济走廊大学联盟”第六次交流机制会议期间正式启动。 来自40多所大学和研究机构的120余名代表参加了此次会议。倡议旨在推动联合科学研究，加强机构间联系，并提升科研能力。 会议讨论议题还涵盖了人工智能、先进材料、智能制造及其他新兴技术领域。